整一年，風(fēng)險(xiǎn)投資者都非常保守，由于不斷惡化的資金來(lái)源情況和對(duì)退出市場(chǎng)的不確定性，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域投資的數(shù)量與資金量均大幅下滑，IPO和并購(gòu)案例數(shù)不斷下挫。

”記者詢問(wèn)用戶反映的余額無(wú)法提現(xiàn)、客服打不通的問(wèn)題，李宇則稱：“會(huì)有退款途徑”、“一切等明天(3月10日)的通告。”似乎默認(rèn)了公司已經(jīng)倒閉的猜測(cè)。

 北京友友聯(lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司的工商信息顯示：在2015年5月，公司的股東郭峰和西藏險(xiǎn)峰管理咨詢有限公司把手中的大部分股份轉(zhuǎn)讓給了王一晨和王剛，王剛持股48.85%，成為最大股東，這位天使投資人因?yàn)橥顿Y滴滴而被業(yè)界熟知。QQ群里的不少用戶反映：自己在友友用車上的余額從幾百到幾千不等。 被質(zhì)疑卷款跑路，創(chuàng)始人回應(yīng)：會(huì)退款友友用車此前曾宣布公司擁有自有車輛300輛，分布在寫字樓、小區(qū)、郊區(qū)等地近70個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。

但在一個(gè)多月前，不少用戶發(fā)現(xiàn)：友友用車強(qiáng)制收取1000元押金，否則無(wú)法用車。 工商信息還顯示：2015年，北京友友聯(lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司凈虧損1417萬(wàn)元、負(fù)債2173萬(wàn)元。

在上述兩家公司的朝陽(yáng)分公司(位于朝陽(yáng)區(qū)十里堡)，記者終于見(jiàn)到了“友友租車”的招牌。

在接到這些用戶的爆料后，網(wǎng)易科技實(shí)地走訪了友友用車的幾個(gè)辦公地點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)早已人去樓空。胡曉純認(rèn)為這些就是薛俊龍的創(chuàng)業(yè)“試驗(yàn)”，并且每次試驗(yàn)都給他帶來(lái)了明顯進(jìn)步，“是個(gè)悟性高、學(xué)習(xí)能力強(qiáng)、能團(tuán)結(jié)所有可團(tuán)結(jié)力量的創(chuàng)業(yè)者。

本月，新進(jìn)創(chuàng)投又投資了海投網(wǎng)千萬(wàn)級(jí)別的A輪。2014年，新進(jìn)創(chuàng)投看中服務(wù)大學(xué)生求職的平臺(tái)“海投網(wǎng)”。

“今天來(lái)看微派很牛，躋身億級(jí)用戶俱樂(lè)部，全球人口過(guò)億的國(guó)家也就十幾個(gè)。“在二三十個(gè)團(tuán)隊(duì)中，我們一眼就挑中了他們，因?yàn)樗麄冇心欠N把自己放小的姿態(tài)。